巴航工业提供一系列货运解决方案 助力维护关键供应链

巴航工业提供一系列货运解决方案 助力维护关键供应链

航空旅客数量的大幅下降正导致对航空货运能力需求激增。全球疫情带来的影响正进一步影响供应链和必需品运输。由于搭载旅客和货物的商业航班减少,因此迫切需要更多货运空间。

当客户提出要求,询问是否可以找到一种解决办法使其运营的巴航工业商用飞机运载更多货物时,巴航工业的工程师无畏挑战,提出解决方案。如今,客户可从一系列解决方案中进行选择,以在其EMB120、ERJ145和E-喷气系列飞机的客舱中运送货物。

巴西民航局(ANAC)已颁布准许在巴航工业客机上运输额外货物的规定。巴航工业工程师发布了ERJ145、E-喷气系列飞机,以及新一代E-喷气系列飞机E-Jets E2的技术方案,解释了如何在客舱中布置货物运输。同时,为EMB120发布了服务通告。

这些解决方案因机型和客户而异,但均提供两种构型。

乘客座位载货

除了可将体积较小的行李放置于头顶上方行李箱以及飞机腹舱之外,在遵循特定限制的情况下,货物还可以被放置于每个座位上。

此时,飞机的业载能力显得尤为重要。例如,一架满载的96座E190飞机可运载6,720磅(约3吨)的客舱货物。一架118座的E195可运载8,260磅(约3.75吨)的客舱货物。

客舱地板载货

如果无法将货物放置于乘客座位上,客户也可选择地板货运安装构型。该方案支持拆除最多70%的乘客座椅,空间用于在客舱地板上放置货物。这些放置于地板上的货物必须由固定在客舱地板座椅轨道内侧和外侧的防护网进行防护固定。

ERJ145的机舱业载能力最高可达1,750磅(约0.8吨),而E190-E2的机舱业载能力最高可达5,194磅(约2.36吨)。

对于客舱货运需求量更大的客户,巴航工业可为其提供全货物客舱构型的服务公告,正如此前为EMB120所做的改装。这些布局可以使运营商灵活的在客舱内固定并运输体积较大的货物。

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