E-喷气飞机系列的理念
效率
人机工程学
经济性
工程学
E-喷气飞机系列
• ERJ 135
• ERJ 140
• ERJ 145
• ERJ 145 XR
E-喷气系列产品手册
E-喷气系列简介
E-报道
E-喷气飞机系列的出色的经济性源于其低廉的运营成本、高利润潜力和稳固的长期的资产价值的结合。
巴西航空工业公司新一代飞机的设计实现了飞机维护成本上的重大改进。与其他运力类似的飞机相比,E-喷气飞机系列每小时的直接维修成本要低19%到23%,而与一些已经停产的喷气飞机相比更可以节省超过50%的维修成本。
并且,E-喷气飞机系列之间的高通用性(高达95%)使成本被节省至最低。备用航材的库存量减少了,维修程序得到了改进,机组人员的培训和改装开销降到最低。由于E-喷气飞机系列的驾驶员具有交叉驾驶等级资格,不同飞机之间的差异培训成为了行业内最简单的培训之一,并采用了最新的计算机辅助培训(CBT)和模拟机工具。由此,驾驶员的生产效率随着机队飞机数量的增加而提高。
不论是为了吸引豪华旅客收益而采用的双级客舱布局,或是为了低收益市场而设置的最多为118座的单级高密度的客舱布局,巴西航空工业公司的E-喷气飞机系列都会带来您在客舱和货舱两个方面所期望的营业收入,也使您因为具有单位成本的优势而处于有力的竞争地位。
该飞机系列是为实现快速、高效、多点同时地面服务而设计的。飞机仅需不到20分钟的地面周转时间,这得益于四个主舱门和两个方便操作的货舱。飞机在地面停留的时间越短,意味着更高的生产力和更高的日利用率,这也有助于保持低客英里/公里成本。
购置飞机是一项重大的投资,E-喷气飞机系列通过所采用的现代化手段的设计和二十一世纪的技术,使飞机的价值得到保持。拥有80,000次循环的机身疲劳寿命保证了飞机具有多年的可靠性能-这是巴西航空工业公司商用飞机的标志。
E-喷气飞机系列具有卓越的盈利潜力。只需58%的客座率就可以达到盈亏平衡点。
由其余座位所获得的收入将直接进入年终收益表。
• EMBRAER 170
• EMBRAER 175
• EMBRAER 190
• EMBRAER 195
•
E-喷气飞机系列的理念
•
效率
•
人机工程学
• 经济性
•
工程学
•
E-喷气飞机系列
ERJ145喷气系列
Copyright © 2007 Embraer S.A. All Rights Reserved.