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推出E-喷气飞机系列

一个由四种机型组成的新一代飞机系列,自工程与设计伊始,就致力于服务一个可以通过配备70到110座级飞机而得到优化的市场。巴西航空工业公司的E-喷气飞机系列既不是小飞机的拉长机型,也不是将原大型飞机按比例缩小的派生机型,而是创造了一个商业航空运输的全新概念,从而打破了支线喷气飞机与干线飞机之间的界限。

巴西航空工业公司E-喷气飞机系列

优异的客舱宽敞度、宽大的机腹货舱容积、现代化的航空电子设备、电传操纵技术的使用以及超出寻常的、无须折中的性能都融入了一个通用的飞机平台。

如今,很多以前无法执行的任务都具有了无限的可能性。短程,高频次轮辐式的飞行成为了可能。提供中程航线服务,以协调对每日高峰和非高峰时段的定期航班计划。在瘦长型城市对航线上安排的新航班频率,使得航运服务深入到与传统的客流集散地区不同的新市场。实现所有这些的根本因素是卓越的效率和低廉的运营成本,而这些正是航空公司在不断变化的行业内保持竞争力的关键。






• E-喷气飞机系列的理念
效率
人机工程学
经济性
工程学
E-喷气飞机系列


效率

短跑道起降和超长航程能力为运输网络的开发提供了机遇。巴西航空工业公司的E-喷气飞机系列为航空公司带来最大的灵活性,使其根据市场的不同需求,配备合适运力的飞机。

人机工程学

双环式机身截面设计创造了 同类飞机中前所未有的客舱和货舱的宽敞度,甚至超过了在单通道干线喷气客机中所能感受到的每位旅客可以占用的有效空间。

经济性

地面周转时间短,飞行员驾驶型别等级相同,部件通用,燃油效率高和维护成本低确保了 将运营成本降到最低。增强的客舱布局灵活性可以使航空公司在机队的布置以及运力的管理上拥有最多的方案,从而更好地实现收益最大化。

工程学

在飞机的设计和生产工艺方面对新技术的慎重采用,说明了工程的强化只有在证明它们能够为用户增加价值时才会被采用。